Disco Freio Corolla 2003 A 2010

Disco de freio para TOYOTA COROLLA

Compatível com os seguintes modelos:

• TOYOTA COROLLA FIELDER XEI 1.8 16V nan 2004, 2005, 2006, 2007
• TOYOTA COROLLA NEW XLI 1.6 16V nan 2008, 2009
• TOYOTA COROLLA SE-G 1.8 16V nan 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008
• TOYOTA COROLLA XEI 1.8 16V nan 2007, 2008, 2009
• TOYOTA COROLLA XEI 1ZZ-FE 1.8 16V nan 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008
• TOYOTA COROLLA FIELDER SEG 1.8 16V nan 2007, 2008
• TOYOTA COROLLA XLI 1.8 16V nan 2007, 2008
• TOYOTA COROLLA XLI 1.6 16V nan 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008
• TOYOTA COROLLA SE-G 1ZZ-FBE 1.8 16V nan 2007, 2008

Especificações Técnicas

• Código do Produto: D354A
• Marca/Fabricante: MDS
• Posicao: Dianteiro

Observação: Preço referente a 1 peça.

Códigos Equivalentes

• HIPPERFREIOS HF507
• FREMAX BD2100

Diferenciais do Produto

Os discos e tambores de freio da marca MDS são reconhecidos por sua resistência, eficiência e qualidade superior. Aplicados em veículos como TOYOTA COROLLA, esses componentes oferecem excelente desempenho em frenagens, mesmo em condições severas. Com tecnologia de fabricação avançada e controle rigoroso de qualidade, a MDS garante produtos duráveis, seguros e com ótimo custo-benefício para o consumidor.

Funcionalidades do Produto

Os discos e tambores de freio da MDS são essenciais para a segurança dos veículos TOYOTA COROLLA. Os discos trabalham em conjunto com as pastilhas, promovendo atrito e desaceleração eficiente. Já os tambores operam com sapatas que se expandem, proporcionando frenagem eficaz nas rodas traseiras. Ambos contribuem para o controle do carro, especialmente em situações de emergência, sendo vitais para o bom funcionamento do sistema de freios.

Dicas de uso e Aplicação

A substituição dos discos e tambores de freio da MDS nos modelos TOYOTA COROLLA deve ocorrer ao menor sinal de desgaste: ruídos ao frear, vibração ou perda de eficiência. Recomenda-se verificar a espessura mínima das peças e realizar inspeções periódicas. A instalação deve ser feita por um profissional capacitado, respeitando os pares (esquerdo e direito), garantindo máxima performance e segurança no uso diário do veículo.