TAMBOR FREIO TRAS. BRASILIA S/CUBO

Tambor de freio para VOLKSWAGEN BRASILIA, VOLKSWAGEN TL, VOLKSWAGEN VARIANT

Compatível com os seguintes modelos:

• VOLKSWAGEN BRASILIA 4 Furos nan 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982
• VOLKSWAGEN BRASILIA Tds.Mod. nan 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980
• VOLKSWAGEN TL - 4 Furos nan 1970, 1971, 1972, 1973, 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980, 1981, 1982
• VOLKSWAGEN VARIANT Tds.Mod. (ARGENTINA) nan 1974, 1975, 1976, 1977, 1978, 1979, 1980
• VOLKSWAGEN VARIANT 1.6 nan 1978, 1979, 1980, 1981

Especificações Técnicas

• Código do Produto: T03
• Marca/Fabricante: MDS
• Posicao: Traseiro

Observação: Preço referente a 1 peça.

Códigos Equivalentes

• HIPPERFREIOS HF05
• FREMAX BD1302

Diferenciais do Produto

Os discos e tambores de freio da marca MDS são reconhecidos por sua resistência, eficiência e qualidade superior. Aplicados em veículos como VOLKSWAGEN BRASILIA, VOLKSWAGEN TL, VOLKSWAGEN VARIANT, esses componentes oferecem excelente desempenho em frenagens, mesmo em condições severas. Com tecnologia de fabricação avançada e controle rigoroso de qualidade, a MDS garante produtos duráveis, seguros e com ótimo custo-benefício para o consumidor.

Funcionalidades do Produto

Os discos e tambores de freio da MDS são essenciais para a segurança dos veículos VOLKSWAGEN BRASILIA, VOLKSWAGEN TL, VOLKSWAGEN VARIANT. Os discos trabalham em conjunto com as pastilhas, promovendo atrito e desaceleração eficiente. Já os tambores operam com sapatas que se expandem, proporcionando frenagem eficaz nas rodas traseiras. Ambos contribuem para o controle do carro, especialmente em situações de emergência, sendo vitais para o bom funcionamento do sistema de freios.

Dicas de uso e Aplicação

A substituição dos discos e tambores de freio da MDS nos modelos VOLKSWAGEN BRASILIA, VOLKSWAGEN TL, VOLKSWAGEN VARIANT deve ocorrer ao menor sinal de desgaste: ruídos ao frear, vibração ou perda de eficiência. Recomenda-se verificar a espessura mínima das peças e realizar inspeções periódicas. A instalação deve ser feita por um profissional capacitado, respeitando os pares (esquerdo e direito), garantindo máxima performance e segurança no uso diário do veículo.